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新加坡-BHP集团有限公司周四表示,本月在审判运行中完成了本月在审判运行中与生物燃料的首次加油,这是减少碳排放的一部分。

BHP.完成了与生物燃料和天然气360的船舶的首次加油

来源:路透社

这也是世界上最大的热带枢纽的新加坡加油的第一次加油。

4月4日使用了源自烹饪油,原油,原油和污水污泥等经过认证的可持续原料来源的生物燃料混合物,以加入81,000吨吨干燥散装运输金德·沃尔夫,这是从澳大利亚到欧洲的。

BHP.发言人表示,混合要求对发动机或其他组件无明显修改。

采矿巨头正在探索使用液化天然气和生物燃料等地燃料燃料,以取代燃料油,旨在将碳排放量减少40%,因为该产品作为公司的一部分气候变化目标为2030年。

BHP.在一份声明中表示,据说使用的生物燃料混合物通过80%至90%将良好排出的二氧化碳排放量减少80%至90%。

发言人在船舶的一部分大部分时间内载有足够的船舶审判生物燃料。他拒绝评论生物燃料的价格,引用了保密协议。

该航运业正在审查一系列技术,因为它希望在2050年的2008年级别达到2008年整体温室气体排放量50%的国际海洋组织目标。

咨询木材麦肯尼表示,全球对石油船舶的需求被设定为未来三十年来落下,因为股票行业的更严格的碳排放规则以及替代燃料使用攀登。

生物燃料由荷兰的基于荷兰的GoodFuels与德国航运集团Oldendorff运营商和新加坡海事和港务权威的合作伙伴提供。

“这项试验标志着新加坡促进新加坡可持续海洋生物燃料的更加结构供应的Goodfels的过程开始,以商业,操作和技术可行的方式,”Goodfuels的首席商务官员在声明中表示。


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