地球和邮件

卡尔加里,维多利亚和渥太华

艾伯塔省首屈一指的雷切尔·乐克利正在看彻底的政府购买跨山管道,以确保其计划的扩张完成以将更多的石油送到亚太市场。

在升级的油砂管道项目的升级,周二的艾伯塔省总理发出信号,她可以在普通的纳税人的货币上,以试图获得需求的不足的出口能力,而不列颠哥伦比亚省总理约翰霍根驳回这一战略与之无关他的政府对潜在的石油泄漏的环境影响的担忧,并指责管道推动者,Kinder Morgan加拿大有限公司试图在加拿大造成政治危机。

然而,渥太华尚未阐明它将如何赢得B.C.,或确保在没有全省的支持下建立管道。

Kinder Morgan警告称,如果不列颠哥伦比亚省继续以管道扩张计划的方式抛出合法的障碍,则可能被迫拔出74亿美元的项目。该公司的休斯顿父母均致截止日期,称其需要对股东的财务保护和B.C.政府于5月31日的障碍威胁。

作为回应,艾伯塔省和渥太华 - 曾争论该项目的国家利益 - 已表示,他们是开放的,探索财政支持和其他救援方案。 Alberta的任何举措 - 有或没有联邦支持 - 投资该项目也可以将数十亿美元的公共资金纳入风险。

联邦内阁的紧急会议,但没有从乐克利的美元数据

诺伊士女士于周二提供了更多明确的关于,她的政府愿意让她的政府愿意的投资应该善良的摩根决定它不能与该项目迈进。

“我们正在考虑一些财务选择,以确保建立跨山脉扩张,直接建立,包括购买管道,如果要这样做,”诺伊士女士在向全球和邮件提供的一份声明中表示。

“但这不是我们正在考虑的唯一模型。显然,当我们探索这些选择时,艾伯塔人的最佳利益和结果将是前沿和中心。“

恩利办公室女士没有提供任何美元数据。她的声明是与联邦内阁在管道项目上举行紧急会议的同一天。

在周二的多伦多晚些时候发言,财政部长比尔·莫格拉伦表示,联邦政府“思考我们所拥有的所有手段,以确保项目完成。”

自然资源部长Jim Carr表示,渥太华正在审查各种法律和监管战略,以及其财务选择。政府消息来源周二表示,这些可能包括贷款担保和直接投资。

卡尔先生在两小时内阁会议后几点说,除了重申政府正在检查其选择之外。

“政府落后100%;这对加拿大非常重要;它是以国家利益制造的;我们认为这对全国所有地区都很重要;我们支持我们的决定,“他告诉记者。

艾伯塔省总理将于周三在多伦多与联邦财政部长法案票据举行会面,因为三国政府的官员通过电话颁发对僵局的可能解决方案。

对B.C.的诺利承诺贸易制裁。通过下周介绍立法

诺伊士女士亦承诺下周介绍立法,以报复对抗B.C.贸易制裁。

公元前Himier Horgan到艾伯塔省的诺伊利:我们真的不在乎

Premier Horgan没有迹象表明他愿意退回政府对该项目的反对,除了重复提议,要求询问该法院的监管管辖权范围。这样的法律诉讼需要几个月的时间来得出结论,显然没有与周日摩根的紧张截止日期保持联系。

公元前首要地驳斥艾伯塔省的谈话就购买跨山项目。

“当然,艾伯塔省的总理有权在她的边界内做任何事情。如果她想投资一条管道,那是她的事,“他说。

“我更愿意投资精炼能力,因此我们可以在我们向更加可持续的能源商品过渡时降低汽油的成本,以降低汽油的成本,使我们能够满足我们的气候目标。”

他还批评艾伯塔省计划的报复性立法,以应对B.C.反对跨山管道的扩张。

“我不相信立法将对不列颠哥伦比亚省人民对任何人的兴趣产生不利影响的立法,我很惊讶的是,艾伯塔省政府正在推动它,”霍根先生在维多利亚州的星期二新闻发布会上讲。

他指责摩根乐队的一个故意竞标将加拿大造成危机的优势。

“我确实相信公司,您所提到的德克萨斯州的公司,故意试图拨打加拿大联邦的危机。我认为这是令人失望的,“霍根先生告诉了一位提出这个问题的记者。

拟议的现有跨山管道扩大将使艾伯塔省将艾伯塔省的石油和精炼产品的近三重发货到BC,BC的终端,为海外市场的大量出口提供足够的规模,以成为商业上可行的 - 并缓解运输限制这有助于加拿大油的余地折扣。

一些民族社区和居民的B.C.较低的内地由于油轮交通和油溢风险增加而导致该项目将带来沿海水域。环保主义者也认为该项目的联邦批准与加拿大的温室气体减少承诺有所不同。

对宪法危机的边界:诺伊

诺伊利女士于周六只收到了新闻,摩根将于周日延续其Ultimatum,这一周表示,对管道的斗争是成为宪法危机的斗争。她要求渥太华在B.C的情况下造成某种经济痛苦,包括在国家气候战略下脱离付款。

艾伯塔省联合党领导人Jason Kenney - 在必要时支持Notley女士购买管道的建议 - 也要求渥太华斜线联邦支付给不列颠哥伦比亚省,注意到它已经为萨斯喀彻温省达到了未能实施碳价格。

 

 


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