休斯顿纪事


世界上最大的业主之一,世界上的油轮正在充斥着粗暴的速度,作为在土地上迅速减少的速度迅速减少。

油嘴填补了世界超级堤,汽油和煤气360

来源:休斯顿纪事

Frontline Management的首席执行官罗伯特Hvide MacLeod表示,在Coronavirus爆发面前的主要生产者的需求从全球范围内的主要生产者的需求飙升,罗伯特·麦利·麦利(Robert Hvide Macleod)的兴起是不堪重点的。他说,世界可能超过大约2000万桶,或者20%的正常消费量,呼应了更广泛的行业观点。

“石油以前从未见过的速度,”他说,注意到油轮舰队在2015年最后一块油画的步伐填补了五倍。

石油市场的结构已成为一个所谓的超级andango,这意味着现在对今天购买石油的贸易商提供盈利,并通过在更高的价格几个月甚至在线上销售利润来获得利润。另一名所有者国际Seaways Inc.周四表示,浮动储存中的石油总量可能在此期间的1亿桶。

IHS Markit是一个行业顾问,储存地点可以在第二季度结束时填补当前供需汇率,暗示生产者将很快缩减。包括Vitol Group和Gunvor Group,包括世界上最大的石油贸易商的公司,包括持续在海上桶的强烈需求。

较小的油轮

交易商通常希望使用最大的储油船,因为它们是最具成本效益的。虽然最近几天,国际Seaways首席执行官Lois Zabrocky表示,船东也接受了有关可容纳一百万桶或更少的船舶或更少的时间和时间超过12个月的时间。

“这是一项刚刚一代的活动类型,”她周四说。

根据Bloomberg编制的说法,利润本周持续保存桶对水桶。根据E.A的数据,六个月租船需要5.40美元的桶。 Gibson Shipbrokers有限公司周四发布。可比的contango—或以较晚的价格的溢价—根据Exchange数据,远远超过了这一点。

最近几周的油轮速率随着纸张的需求提高了船舶的需求。基准利率每天跃升至约120,000美元,从本月初的约40,000美元。根据市场的说法,他们继续在周五加强,这使得储存较少的东西。

“目前,浮动储存真的是游戏名称,”Fearnley证券的分析师Espen Fjermestad表示。


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