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2020年3月下旬,每日天然气送到美国液化天然气(LNG)的设施液化天然气(LNG)的设施是每天9.8亿立方英尺(BCF / D),但六月交货跌至少于4.0英国BCF / D.通过ihs markit数据。温和的冬季和科夫德 - 19缓解努力导致全球天然气需求下降 欧洲高天然气储存库存 和亚洲,减少对液化天然气进口的需求。历史上,欧洲和亚洲的天然气和液化天然气现货价格影响了美国液化甘油出口的经济可行性。贸易新闻报告表明 7月和7月交付已取消超过70个货物,超过40个货物被取消为8月交付。相比之下,74个货物于2020年1月从美国出口。

美国液化天然气出口已下降到目前为止迄今为止在2020年的一半以上 - 减去了一段时间-OilandGas360

2019年,每年的年度,美国成了 世界第三大液化天然气出口商;只有卡塔尔和澳大利亚出口更多液化天然气。 2019年,几个美国液化乙液出口设施在2019年开始运营。最近,在5月20日, 德克萨斯州自由港LNG的第三列火车开始商业运营。今年夏天晚些时候,卡梅隆的第三列火车和三个厄尔巴岛小规模 可移动的模块化液化系统 预计单位将在线上网,将美国提供总液化容量为8.9 BCF / D Baseload LNG出口容量和10.1 BCF / D的高峰输出能力。

美国液化天然气出口在2020年迄今为止迄今为止下跌超过一半 - 实验室360  - 图2

2020年1月,美国载有74液化甘油出口货物,液化天然气出口总量为8.1 BCF / D-历史新高。从2月到4月,液化甘油出口略低,但他们开始在5月下降。美国能源信息管理局(EIA)估计,4月份载有62个货物,52个货物于5月加载。在最新中 短期能源前景,环境影响评估估计,4月份美国液化天然气总量出口,分别为7.0个BCF / D和5.8 BCF / D。 EIA预测美国总液化贷款出口将于2020年7月20日跌至3.2的BCF / D之前,在一年中的剩余月份增加之前。

在亚洲的全球现货和前瞻性LNG价格(如欧洲的日本,韩国,台湾和中国的现货LNG价格)和欧洲天然气价格(如荷兰的TTF价格基准)一直在最近几个月的历史低点,这影响了美国液化天然气局势出口的经济可行性。除了在目的地市场收费和运输成本之外,美国液化综合报局出口额为亨利枢纽的溢价为Henry Hub。 Henry Hub的更高现货和期货价格与欧洲的TTF价格以来,由于今年夏天可能导致来自美国的一些货物取消。根据取消货物的数量,EIA预计美国液化天然气出口能力将在6月,7月和2020年8月期间以不到50%的价格使用。

美国液化天然气出口已达到2020年以上的一半以上 - 减去了一节

主要贡献者: 维多利亚Zaretskaya.


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